Vos tik pradėjusi atsigauti po finansinės krizės, KTM vėl priversta spausti stabdžius – motociklų gamyba sustabdyta dėl kritiškai svarbių detalių stygiaus.
Gamykla Austrijos Mattighofeno mieste vos prieš kelias savaites atnaujino darbą, kai vasario pabaigoje kreditoriai patvirtino KTM restruktūrizavimo planą. Tačiau, kaip praneša vokiečių portalas 1000PS, bendrovė šiuo metu nesugeba gauti būtinų komponentų, o turėtų atsargų užteko tik apie 4200 motociklų surinkimui. Dėl to KTM paskelbė, kad gamyba bus sustabdyta iki liepos 27 dienos.
Pasak KTM generalinio direktoriaus Gottfriedo Neumeisterio, sprendimas buvo priimtas ketvirtadienio rytą vykusio vaizdo skambučio metu: „Dėl rimtų tiekimo grandinės problemų neįmanoma tęsti gamybos pagal planą. Trūksta esminių dalių, todėl gamyba Mattighofene turi būti stabdoma.“
Detalių trūkumo priežastis – praėjusiais metais sustojusi gamyba ir tuo metu apie tris mėnesius nebuvę užsakomi nauji komponentai. Prie viso to prisideda ir KTM savininkės, įmonės Pierer Mobility, finansiniai iššūkiai – iki gegužės 23 d. bendrovė privalo surasti apie 600 milijonų eurų, kad galėtų įvykdyti įsipareigojimus kreditoriams.
Ši gamybos pauzė taip pat sutampa su neseniai paskelbtu sprendimu nutraukti CFMoto motociklų platinimą Europoje (mūsų šis pokytis nepalies, nes Lietuvoje CFMOTO importuojami tiesiogiai) – KTM planuoja susikoncentruoti tik į savo prekių ženklus. Tiekimo krizė sukėlė nerimą ir tarp tiekėjų – kai kurie jų nusprendė laikinai sustabdyti KTM dalių gamybą dėl finansinio neapibrėžtumo.
Visgi, anot 1000PS, KTM yra įsitikinusi, kad pavyks rasti sprendimą, ir tikisi, kad gamyba Mattighofeno gamykloje netrukus galės vėl vykti visu pajėgumu.
Bet ką tai reiškia mums, moto fanams? Greičiausiai tai, kad jau ir taip vėluojantys nauji modeliai vėluos dar labiau, tad visi KTM motociklų gerbėjai turės apsiginkluoti kantrybe.
