Po 90 dienų savarankiško administravimo laikotarpio KTM gavo „Žaliąją šviesą” ir finansavimą gamybos atnaujinimui nuo kovo mėnesio vidurio.
Pastaruoju metu motociklų pasaulyje sklandė įvairūs gandai apie KTM ateitį. Vienas iš įdomiausių – galimas BMW kompanijos sprendimas nupirkti sunkumus patiriančią KTM, tačiau tai liko nepagrįstu spėjimu.
Vis dėlto, skaičiai kalba patys už save: pradiniam Austrijos gamintojo veiklos atgaivinimui akcininkai skyrė 50 milijonų eurų, o iki gegužės 23 d. dar reikės surinkti 548 milijonus eurų tam, kad būtų įvykdytas 30% kvotos (nuo susidarusios skolos) reikalavimas.
Sunki situacija ir dideli pokyčiai
Primename, kad KTM AG lapkričio 29 d. paskelbė apie savarankiško administravimo laikotarpį, siekdama per 90 dienų susitarti su kreditoriais dėl restruktūrizacijos plano.
Nepaisant finansinių sunkumų, lenktynių sezonas vyko toliau – KTM dalyvavo Supercross, SuperEnduro, Hard Enduro, MotoGP ir MXGP varžybose. Vis dėlto, Hard Enduro pasaulio čempionato organizatoriai dėl pagrindinio rėmėjo finansinių problemų buvo priversti nutraukit veiklą, o KTM įkūrėjas Stefanas Piereris atsistatydino iš generalinio direktoriaus pareigų.
Akivaizdu, kad didžiausią dalį bekelės motociklų rinkos užimantis gamintojas nebėra toks, koks buvo anksčiau. Negana to, KTM susidūrusi su finansiniais sunkumais pradėjo spausti savo atstovus parduoti daugiau motociklų, kas šiems sukėlė nemažai rūpesčių. Kai kurie pardavėjai, gavę per daug motociklų ir susidūrę su dideliais gamintojo keliamais reikalavimais, pereina prie kitų prekės ženklų.
Daugelis ekspertų teigia, kad KTM nutolo nuo tradicinės į moto bendruomenę orientuotos prekybos strategijos, nuo kurios viskas ir prasidėjo.
Gamyklose vėl suksis konvejeriai
Pasibaigus 90 dienų laikotarpiui, kreditoriai patvirtino KTM pateiktą restruktūrizacijos planą. Tai reiškia, kad gamyba bus atnaujinta kovo viduryje, gavus pradinį finansavimą.
„KTM AG gaus 50 milijonų eurų išplėsto akcininkų rato finansavimą”, – skelbia oficialūs šaltiniai. Per tris mėnesius ketinama atstatyti keturias gamybos linijas, dirbančias viena pamaina.
Didysis finansavimo iššūkis
Tačiau tai dar ne pabaiga – iki gegužės 23 d. KTM AG turi surinkti dar 548 milijonus eurų. Iš kur bus gauti šie pinigai, kol kas lieka neaišku, tačiau akivaizdu, kad vien pardavimų pajamų neužteks.
Jei šis reikalavimas bus įvykdytas laiku, teismas birželio pradžioje patvirtins restruktūrizacijos planą ir procesas bus laikomas baigtu.
Belieka laukti, ar KTM pavyks sugrįžti į stabilų augimo kelią ir išlaikyti pozicijas rinkoje.
