Stark Future pristatė ilgai lauktą Stark Varg EX enduro modelį – motociklą, kuris turi talpesnę bateriją, žibintus, rankų apsaugas, yra registruojamas ir specialiai enduro sureguliuotą pakabą. Tai tas modelis, kurio daugelis laukė nuo pat pradžių.
Praėjus trims metams po Varg motokrosinio motociklo pristatymo, Stark Future žengia žingsnį pirmyn su modeliu, skirtu enduro gerbėjams. Tai ne paprastas elektrinis dviratis ar motociklo pakaitalas, o tikras enduro motociklas, sukurtas šiai sporto šakai.
Pagrindiniai Stark Varg EX techniniai privalumai
- 20 % didesnė baterijos talpa nei Varg MX modelyje;
- Reguliuojami galios nustatymai;
- Nauji pakabos nustatymai ir didesnis rėmo lankstumas;
- Stark Arkenstone telefonas, leidžiantis valdyti variklio charakteristikas, naudoti GPS ir navigaciją;
- Standartinės apsaugos: slydimo plokštė, grandinės ir stabdžių diskų apsaugos;
- Dvi versijos: standartinė (60 AG) ir Alpha (80 AG);
- 2 metų garantija.
Registruojamas elektrinis Enduro motociklas
Skirtingai nuo Varg MX modelio, kuris buvo skirtas tik uždaroms trasoms, Varg EX bus pilnai registruojamas ir legalus motociklas. Negana to, bent jau pagal pirmines žinias, jis bus priskiriamas A1 kategorijai, vadinasi teoriškai jį galėsi vairuoti net ir turėdamas B kategorijos teises (*neaišu ar galios Lietuvoje).
Reguliuojama galia pagal poreikius
Kaip ir Varg MX, naujasis EX leidžia lengvai reguliuoti galios nustatymus. Nuo ramaus keturtakčio iki įspūdingo dviejų taktų žvėries – motociklo galimybės prisitaiko prie kiekvieno vairuotojo poreikių. Jungikliu ant vairo galima pasirinkti vieną iš penkių važiavimo rėžimų, kurie pritaikomi pačioms įvairiausiom sąlygoms.
Naujoji galios kreivės reguliavimo funkcija leidžia dar tiksliau nustatyti motociklą pagal vairuotojo stilių ir trasą. Tai puikus įrankis, kuris suteikia dar daugiau malonumo ir kontrolės.
Nauji rėmo ir pakabos sprendimai
Varg EX rėmas pertvarkytas iš MX versijos. Jis pagamintas iš didelio stiprumo plieno, o baterija ir variklis integruoti kaip konstrukcinė dalis. Anglies pluošto posėdynė atlieka ir aušinimo funkciją.
KYB pakaba buvo specialiai pritaikyta enduro ir ekstremalioms sąlygoms:
- Uždaros konstrukcijos KYB šakės ir amortizatoriai su 300 mm eiga;
- CNC frezuoti aliuminio stebulės, aukšto tvirtumo itališki plieniniai stipinai ir japoniški rato lankai;
- Stiprinta slydimo plokštė su smūgįį sugeriančiu putplasčiu;
- Grandinės šliaužiklis su 266 % didesniu šoniniu standumu.
Išmanusis įrenginys ir navigacija
Motociklas turi integruotą Stark Arkenstone įrenginį – kariuomenės standartus atitinkantį Android telefoną. Jis suteikia galimybę valdyti galios nustatymus, variklio stabdymą, regeneraciją bei naudotis GPS navigacija.
Navigacijos sistema leidžia įrašyti ir dalintis maršrutais, o įrenginį galima lengvai nuimti arba naudoti kaip ekraną motociklo parametrams stebėti.
Kainos ir modeliai
Varg EX pristatomas dviejų versijų:
- Standartinė (60 AG): 12 900 €;
- Alpha (80 AG): 13 900 €.
Pristatymas pradedamas 2025 m. pirmąjį ketvirtį. Motociklą galima užsisakyti per oficialią Stark Future svetainę arba partnerius.
Mūsų nomonė
Turbūt visi nuajaučiame, kad anksčiau ar vėliau, elektrinės transporto priemonės pakeis varomas vidaus degimo varikliais. Ir net jei elektriniams gatvės motociklams dar trūksta nuvažiuojamo atstumo, 90% megėjų poreikių Stark Varg EX turėtų padengti jau dabar. Ar pateisins mūsų lūkesčius naujasis Stark enduro modelis, turbūt sužinosime tik jį išbandę. Faktas vienas – to laukiame su nekantrumu!
